现在全球到处都在学中国，尤其是基础设施建设这块，中国大运河作为世界上最长的人工水道，早就是个活生生的例子，影响了好多国家。沙特阿拉伯这些年经济上想摆脱石油依赖，也开始往多元化方向走，借鉴中国经验来搞大项目。
虽说沙特还没正式推出连接红海和波斯湾的超级运河，但类似想法在他们规划中冒头，比如加强港口和物流建设，受中国大运河高效运输模式的启发。全球航运格局在变，中国风刮得越来越猛，沙特这边也跟着调整步伐，融入这个趋势中去。
中国大运河的全球魅力
中国大运河从公元前5世纪就开始挖了，全长超过2500公里，连接了黄河、淮河、长江、钱塘江和海河五大水系，到隋朝时候大规模开通，成了南北交通大动脉。历史上，这条运河运粮食、货物，帮中国经济保持稳定，文化交流也跟着活跃起来。
2014年联合国教科文组织就把大运河列入世界遗产名录，认可它在工程技术和水资源管理上的成就。现在，大运河每年货运量高达几亿吨，超过苏伊士运河好几倍，用上了现代科技如自动化闸门和智能调度系统，效率高得惊人。
不少国家看中这点，开始琢磨怎么复制这种模式来解决自家交通瓶颈。沙特那边，王储穆罕默德·本·萨勒曼推动2030愿景，就是想学中国这种长期规划，发展非石油产业。
沙特地理位置特殊，东边波斯湾，西边红海，如果能加强水路连接，物流潜力巨大。中国大运河的经验就在于可持续性和经济拉动，沙特在研究基础设施时，自然会参考这些。
全球其他地方也类似，泰国在考虑克拉运河，土耳其有伊斯坦布尔运河计划，这些都多少受中国工程影响，因为中国在水利和基建上技术输出多。
沙特跟中国合作紧密，共建一带一路框架下，好多项目落地，比如港口升级和高铁建设，这些间接借鉴了大运河的管理思路。沙特石油出口80%靠霍尔木兹海峡，这个窄道容易出问题，伊朗那边控制力强，沙特总觉得不踏实。
借鉴中国大运河，沙特开始想办法优化航道，虽然没挖新运河，但加强现有港口如吉达和达曼的连接，用管道和陆路补充。2015年油价大跌，沙特赤字高达980亿美元，逼着他们加速转型。
中国大运河历史证明，水路能长期支撑经济，沙特在规划新未来城时，也融入了类似理念，发展旅游和物流。中国企业参与沙特项目，提供技术支持，不干涉内政，这点让沙特觉得靠谱。全球刮起中国风，就体现在这些基建合作上，沙特中国化不是空谈。
沙特经济转型之路
沙特阿拉伯石油储备世界第一，但王储萨勒曼清楚，石油总有挖完那天，据估算最多还能撑80年。2016年推出2030愿景，目标是非石油收入从430亿美元涨到2670亿美元，增长六倍多。重点发展物流、旅游和制造业，利用地理优势当全球枢纽。
霍尔木兹海峡宽只有54公里，石油船天天挤在那，风险高，沙特想绕开它，建替代路线。虽说没正式宣布挖运河，但沙特有东-西管道，从波斯湾到红海，容量每天500万桶油，帮他们避开部分风险。
中国大运河启发在于高效水运，沙特在红海海岸开发港口群，如延布和吉赞，跟中国企业合作升级设施。2022年中沙签署协议，中国帮建高铁和地铁，这些陆上交通间接支持水路物流。
沙特跟埃及计划建红海大桥，长32公里，连接亚洲和非洲，投资40亿美元，这桥能缩短航程，类似运河的作用。桥项目从2016年谈起，最近又提上日程。
因为红海危机影响苏伊士运河，船只绕道好望角，成本涨15%。沙特想借此机会当贸易中转站，学中国大运河促进区域交流。
中沙合作的深化
中国和沙特关系从1970年代建交开始，现在是中国在中东最大贸易伙伴，2023年贸易额超1000亿美元。中国进口沙特石油最多，沙特买中国设备和技术。共建一带一路，沙特是关键节点，项目包括吉赞经济城和中国工业园。
沙特学中国大运河，在港口用智能系统，提高货运效率。中国企业如华为和中兴帮建5G网络，支持物流数字化。沙特2030愿景跟中国十四五规划对接，双方在能源转型上合作，沙特想发展新能源，中国提供太阳能技术。
2024年，中沙签署谅解备忘录，达飞轮船跟沙特港口合作，开发物流项目。沙特新春大集活动，展示中国文化，深化人文交流。沙特举办中沙文化年，推广大运河故事，让民众了解中国工程奇迹。沙特旅游业兴起，学中国运河沿线开发景区，吸引游客。
全球中国风下，沙特中国化体现在教育和科技，沙特大学开中文课，中国留学生增加。沙特投资中国一带一路基金，回报用于国内基建。伊朗有从里海到波斯湾运河想法，但沙特更注重红海侧开发，跟中国合作避开地缘风险。
泰国克拉运河和土耳其伊斯坦布尔运河，也受中国影响，重启研究。中国作为技术输出国，在全球水利工程领先。沙特派专家访中国大运河，学习管理经验，回国应用到港口升级。
2023年，中沙峰会，王储萨勒曼强调合作重要性，推动更多项目落地。沙特经济多元化，物流占比要从5%涨到15%，中国帮建基础设施是关键。全球贸易格局变，红海危机让沙特机会大增，借中国经验当枢纽。
沙特如果推进类似运河项目，全球航运会变天，缩短亚洲欧洲航线7天，成本降15%。霍尔木兹海峡重要性减弱，中东格局调整。沙特成为物流中心，非石油收入暴增。
中国大运河成功给沙特信心，技术合作继续深化。全球其他国家跟进，泰国运河研究加速，土耳其项目动工，形成运河建设浪潮。中国在其中角色关键，提供低成本高效方案。
沙特中国化不只基建，还包括文化和经济模式，2030愿景实现后，沙特GDP翻倍。国际公司如美国贝克特尔和法国苏伊士参与，但中国优势明显，不干涉内政。沙特转型标志全球趋势，发展中国家学中国经验，推动可持续发展。
红海大桥建成后，连接亚非，贸易量大增，类似大运河作用。沙特石油依赖降到50%以下，经济更稳。全球中国风刮起，沙特借此东风，开启新篇章。
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